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ウルスとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとルーチェの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  ルーチェ
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
151 中古車掲載台数 14
  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD グリージョ・リンクス Bang&Olufsenサウンドシステム スポルティーボレザー内装 23インチガランサスホイール ハイグロスブラック内装 フロント電動シート パノラマルーフ アンビエントライトパッケージ

    本体価格
    4559.9万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Helene/カーボンボンネット

    本体価格
    4150万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 22AW

    本体価格
    3300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nath22INダイヤモンドAW B&O 4人 Q-Citureシートクーラー マッサージ 衝突軽減 アンビエントライトP パノラマルーフ ナイトビジョン シャイニーブラックP スポルティーボレザー

    本体価格
    2749.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVIC B&O

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ/4WD/ナビ付き/ETC/バックカメラ付き/左ハンドル

    本体価格
    2750万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen カーボンブレーキ 22AW

    本体価格
    2799.9万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Arancio Egon

    本体価格
    4460万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Monocerus (ホワイト)

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Helene

    本体価格
    4580万円

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  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

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    209万円

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    200万円

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    218万円

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    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    169万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

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    本体価格
    応談

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    168万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド ワンオーナー ロータリーターボ 5ナンバー 4ドアハードトップ 革巻きステアリング 木目調パネル

    本体価格
    225万円

関東
69
3938.3万円
関西
27
3433.1万円
東海
25
3758.3万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ウルスとルーチェのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  ルーチェ
2574万円3499.8万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
3996 排気量(cc) 1308~2954
620~666 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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