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ロードスターRFとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとウルスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ランボルギーニ  ウルス
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 2730万円6880万円
ウルスの相場表を見る
324 中古車掲載台数 125
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド BSM

    本体価格
    251.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 登録済未使用車 純正ナビ 衝突軽減 USB

    本体価格
    395.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ 本革シート 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 後期 6MT BOSEサウンド ETC 禁煙車

    本体価格
    364.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド/ワンオーナー

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    262.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 スマートシティブレーキ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT BOSEサウンドシステム BBS製アルミ

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS ブレンボ TV ナビ

    本体価格
    270万円

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    2750万円

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    3480万円

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    4830万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nath22inAW パノラマルーフ StylePKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規ディーラー車・OPカラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H サンルーフ 23AW Bang&Olufsen 赤黒革

    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Akrapovic Racing Exhaust

    本体価格
    3630万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Rosso Anteros

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    5130万円

関東
130
268万円
関西
53
286.9万円
東海
65
268.3万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
278.6万円
東北
11
284.3万円
北陸・甲信越
18
306.6万円
中国
19
280万円
四国
11
290.4万円
地域別台数
関東
57
3985.6万円
関西
26
3723.6万円
東海
29
4128.5万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3478.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
4780万円
四国
1
6880万円

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ロードスターRFとウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ランボルギーニ  ウルス
324万円430.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1997 排気量(cc) 3996
158~184 最高出力(馬力) 650~666
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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