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ルークスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとウルスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ランボルギーニ  ウルス
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 2700万円6880万円
ウルスの相場表を見る
6001 中古車掲載台数 154
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ナビエアコンキーレスドラレコTVCD

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 左側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 純正ナビ・アラモニ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・9インチナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/SOSコール

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ フルセグTV DVD再生 電動スライド HID

    本体価格
    13万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED 両側オートS ドラレコ ETC

    本体価格
    157.3万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    3350万円

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    3000万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    応談

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    4700万円

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    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ルーフ Bang Olufsen 前面PPF 23AW

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD パノラマミックルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    4138万円

関東
1733
129.5万円
関西
779
132.3万円
東海
840
133.1万円
北海道
191
138.1万円
九州
1033
133.6万円
東北
535
132.1万円
北陸・甲信越
340
132.1万円
中国
335
131.8万円
四国
215
131.3万円
地域別台数
関東
73
4076.9万円
関西
33
3612.7万円
東海
29
3884.1万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4033.3万円
四国
2
5805万円

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ルークスとウルスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ランボルギーニ  ウルス
141.6万円245.4万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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