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アルファードとウルスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウルス
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 2730万円6880万円
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6923 中古車掲載台数 126
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側P Dオーディオ ETC2.0

    本体価格
    398.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ワンオーナー 社外エアロパーツ

    本体価格
    467.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    647万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    488.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/後席モニター/BSM/ACC

    本体価格
    462.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD JBL10型ナビ後席モニター3眼LED温冷黒革

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII サンル-フ 特別仕様車 クルコン 後席モニタ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ&後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S フリップダウンモニタ両側パワスラBカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD メモリーナビ フルセグ フルエアロ LED

    本体価格
    525万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD D車 Verde Viper 62km ルーフインカーボンF

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    応談

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車  右ハンドル ブルーキャリパー

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H OPアクラボビッチマフラー

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 延長保証付き

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ZERO DESIGN パワークラフトForged22インチ

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正23AW パノラミック バングオルフセン

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    3399.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ステルスフィルム 23インチAW Q-Citura

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

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    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule

    本体価格
    4080万円

関東
2549
412.6万円
関西
971
448.4万円
東海
1008
464.6万円
北海道
412
413.1万円
九州
708
438.4万円
東北
390
397.3万円
北陸・甲信越
342
427.5万円
中国
381
448.6万円
四国
162
418.8万円
地域別台数
関東
57
3985.6万円
関西
26
3723.6万円
東海
29
4128.5万円
北海道
2
3939.2万円
九州
7
3701.1万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
4780万円
四国
1
6880万円

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アルファードとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウルス
540万円872万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2487~2493 排気量(cc) 3996
182~190 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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