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ウルスとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとカローラIIの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  カローラII
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
162 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3730万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD BluAegir 23インチAW レッドキャリパー サンルーフ フル電動シート B&OSp アンビエントライト ハイウェイ&アーバンアシスト HUD

    本体価格
    4188万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Helene

    本体価格
    2790万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ダークパッケージ 4-Seat アンビエントP ヘッドアップディスプレイ ハイウェイAst B&OSound 23インチAWブラック ロードアシスト 本革レザーステアリング Bキャリパー 地デジナビ

    本体価格
    6880万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Verde Mantis

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD FU1635 Verde Alico カーボンファイバーボンネット アドバンスド3D Bang&Olufsenサウンドシステム ボディーフルプロテクション パノラミックルーフ 23インチAW

    本体価格
    4770万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD NERO HELENE/純正22インチAW/アルカンターラシート/TVチューナー/パノラミックスライディングルーフ/3D Bang&Olufsen/グリーンブレーキキャリパー/ハイウェイアシスタントpkg/アーバンロードアシスタントpkg

    本体価格
    2670万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Balloon White

    本体価格
    4870万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD ワンオーナー イエローキャリパー Nero Nemesis インテリアダークPKG ナイトビジョン アンビエントライトPKG パワーバックドア RimsGalanthus23インチ

    本体価格
    4791.2万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Arancio Egon

    本体価格
    4460万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 47000km 車検2年渡し フルノーマル車 EL51

    本体価格
    32万円

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    64万円

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    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

関東
68
3834.7万円
関西
31
3434.5万円
東海
30
3653.8万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3924.7万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
12
3649.8万円
四国
3
4849.3万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
3
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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ウルスとカローラIIのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  カローラII
2574万円3499.8万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
3996 排気量(cc) 1331~1496
620~666 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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