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ウルスとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
163 中古車掲載台数 9
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ブランディングパッケージ 電動パノラミックルーフ Taigeteグロスブラックフィニッシュ23インチAW Bang&Olufsen3Dサウンドシステム

    本体価格
    2538万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-Cituraレザー パノラミックルーフ 純正23インチTaigeteAW Bang&olufsenサウンド エレガンテインテリア スタイルPKG シートヒーター&ベンチレーション デジタルTVチューナー ロアリングKIT 360°カメラ

    本体価格
    2578万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP545/2022yモデル/Bang&Olufsen/23inAW

    本体価格
    3590万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ディーラー車 左ハンドル メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP428/ビックインテリアカーボンPKG/赤革

    本体価格
    2890万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD アドペルソナム ヴィオラ・パシファエ×ヴェルデ・マンティス インテリアカーボンパッケージ Bang & Olufsen 3D サウンドシステム パノラマルーフ  ナイトビジョン 23インチ Giallo/ブラック

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ/B&O/イージークローザー

    本体価格
    2840万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Viola Nebula/カーボンボンネット

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正OPアクラポビッチマフラー

    本体価格
    2820万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Keres

    本体価格
    3400万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

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    89.8万円

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    159.5万円

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    145万円

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    175万円

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    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
77
3762.8万円
関西
36
3459.9万円
東海
23
3586.2万円
北海道
1
4680万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4037万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3767.6万円
四国
3
4900万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ウルスとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  ツーリングハイエース
2574万円3499.8万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
3996 排気量(cc) 2693~2982
620~666 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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