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ウルスとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
2980万円5980万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 84.8万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
101 中古車掲載台数 21
  • ランボルギーニ ウルス ZERODESIGNエアロ Q-citura 正規D車 Bang&olfusen

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&W・アクラボビッチマフラー・23AW

    本体価格
    3600万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bang&Olfsen パノラマルーフ

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車右HOP500万AssistantsystemPanorama

    本体価格
    3298万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ Q-citura スタイルPKG

    本体価格
    4095万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Verde Hebe

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-Cituraレザー 左ハンドル SR 23インチAW

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD カーボンエアロ スタイルPKG サンル-フ

    本体価格
    3649.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 内外装純正フルオプション D車1オーナー

    本体価格
    3150万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5プレミアム・ナビ&フルセグ・L 

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    409万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD プレミアムサウンド

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G ワンオーナー 純正ナビ 置くだ充電 ETC2.0

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD サンルーフ AC100V 電動シート スマキー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD ナビ Bカメラ 革 スマートキー ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

関東
43
4122.3万円
関西
23
3972.9万円
東海
25
3908.7万円
北海道
0
---
九州
5
3889.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4212.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
119.2万円
東海
2
98.9万円
北海道
1
124万円
九州
6
340.8万円
東北
1
286.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
441.2万円

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ウルスとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
2574万円3499.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
3996 排気量(cc) 3310
650~666 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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