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86とウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ランボルギーニ  ウルス
VS
59.9万円835.3万円
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中古車相場 2300万円5100万円
ウルスの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 167
  • トヨタ 86 86 GTリミテッド ナビ バックモニター ロングラン保証付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Varisボンネット HKS車高調 TE3718AW

    本体価格
    103万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正OP Fブレンボ TRDマフラー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ RAYS18インチAW トムスエアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 G ナビ・フルセグ・走行4万km

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フロア浸水歴車禁煙モデリスタフルエアロ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期 1オーナー WedsSport17AW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT マッドブラックマフラーエアロ3点/雹害車

    本体価格
    100万円

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    4390万円

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    2900万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ルーフ Bang Olufsen 前面PPF 23AW

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正マットブルー リープデザインパワクラ

    本体価格
    3499.8万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3045万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP643/フルエクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンエクステリア23インチB&O保証付

    本体価格
    4350万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

    本体価格
    3180万円

関東
410
178.4万円
関西
155
184.1万円
東海
267
193.9万円
北海道
41
186.8万円
九州
93
190.7万円
東北
51
192.3万円
北陸・甲信越
42
181.2万円
中国
68
186.7万円
四国
31
207.3万円
地域別台数
関東
76
3945.7万円
関西
34
3747.1万円
東海
32
3928.4万円
北海道
2
3365万円
九州
12
3934.2万円
東北
2
4074万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
3554.5万円
四国
3
4566万円

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86とウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ランボルギーニ  ウルス
199万円648万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1998 排気量(cc) 3996
200~219 最高出力(馬力) 650~666
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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