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フォレスターとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ウルス
VS
34万円586.4万円
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中古車相場 2350万円6880万円
ウルスの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 159
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    354.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ TV シートヒーター 半皮シート

    本体価格
    122万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ ルーフレール 新世代アイサイト X-MODE パワーリアゲート 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD パナソニック8型ナビ・フルセグTV・Bカメラ・アイサイトセイフティプラス(運転支援)・アイサイトセイフティプラス(視界拡張)・パワーシートセット・アイサイトコアテクノロジー・ブラック撥水ポリウレタンシート

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーバックドア/ルーフレール/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド・Fフォグ/全席シートヒーター/前席Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray再生/Bluetooth/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD カロッツェリアナビ/電動リアゲート/後席モニター/アイサイトセイフティプラス/ナノイー/デジタルミラー/BSM/パワーシート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ

    本体価格
    292.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正11インチナビ ハーマンカードンサウンド ブラウン革シート 全周囲カメラ デジタルミラー ワイヤレス充電 メモリー付きパワーシート ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    499.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 2.0X-BREAK 4WD アイサイト カーナビTVフルセグ

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター スポーツ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    275万円

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    4742万円

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    2365万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3380万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 外装 Verde Mantis 正規23インチ Taigete アルミ

    本体価格
    3585万円

関東
707
252.9万円
関西
326
271.5万円
東海
292
242.6万円
北海道
235
222.1万円
九州
219
241.6万円
東北
218
222.3万円
北陸・甲信越
227
214.7万円
中国
61
211.2万円
四国
24
218.5万円
地域別台数
関東
66
3972.3万円
関西
31
3527.3万円
東海
27
3921.8万円
北海道
5
3839.5万円
九州
9
4039.6万円
東北
4
3817万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
14
3735.5万円
四国
2
5690万円

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スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ウルス
385万円464.2万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1795~2498 排気量(cc) 3996
160~177 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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