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ウルスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
165 中古車掲載台数 38
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ルーフ Bang Olufsen 前面PPF 23AW

    本体価格
    2680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左ハンドル 23インチ パノラマルーフ

    本体価格
    3298万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP1162 ロワーボディーコントラストライン

    本体価格
    5300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車 スタイルPKG LEAPDESIGNエアロ

    本体価格
    3588万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Nemesis

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Alcantaraシート 23インチAW フロントPPF

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD パノラミックルーフ 23インチアルミ

    本体価格
    4698万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD RHD

    本体価格
    4280万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    588万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

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    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録済み未使用車 新車保証

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD TDI 4MOTIONアドバンス 4WD デモカー

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ルーフレール

    本体価格
    429.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートH PWリアゲート 障害物センサー

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD トラベルアシスト DCC マトリクスLED

    本体価格
    458万円

関東
72
4064万円
関西
36
3799.6万円
東海
33
3809.6万円
北海道
2
3585万円
九州
11
3853.7万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3653.6万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
15
445.7万円
関西
3
485.7万円
東海
3
402万円
北海道
8
225.2万円
九州
0
---
東北
2
448万円
北陸・甲信越
4
547.6万円
中国
2
478万円
四国
1
458万円

ウルスの中古車を探す

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ウルスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
2574万円3499.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
3996 排気量(cc) 1968
650~666 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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