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WRXとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 47.7万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
464 中古車掲載台数 25
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD OP18インチAW フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイベル交換 BBS ビルシュタイン 対向4POT

    本体価格
    264.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD ビルシュタイン 大型リアスポ BBS19AW

    本体価格
    346万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT/車高調/社外マフラー/19AW/ナビTV

    本体価格
    338万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リヤスポ アドバンスドPKG 禁煙車

    本体価格
    352.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー6MT大型RウイングSTiFエアロ

    本体価格
    229.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー ガレージ保管 取扱説明書

    本体価格
    368万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 大型リアスポイラー/TE37/HKS

    本体価格
    398万円

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    328万円

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    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD レザーシート デジタルメーター

    本体価格
    365.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラACC LED 弊社元デモカー

    本体価格
    455万円

関東
176
324.9万円
関西
72
351.8万円
東海
82
347万円
北海道
30
271.9万円
九州
24
389.5万円
東北
32
237.9万円
北陸・甲信越
23
304.9万円
中国
19
353.2万円
四国
6
415.4万円
地域別台数
関東
11
274.1万円
関西
2
484.4万円
東海
3
299万円
北海道
3
363.7万円
九州
0
---
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
4
218.6万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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WRXとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
334.8万円710.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1994~1998 排気量(cc) 1968
300~329 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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