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ヴェゼルとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
5788 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    170万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ エンスタ 前後ドラレコ TVフル リアカメラ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ハロゲンヘッドライト フォグ ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ クルーズコントロール ウインカーミラー 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証(走行距離無制限) 禁煙車 2024年製タイヤ コネクトディスプレイ ドラレコ 障害物センサー 障害物センサー オートハイビーム フルセグ USBポート 減速セレクターワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    306万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD Bluetooth接続 シートヒーター ドラレ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・オートテー

    本体価格
    348.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3894万円

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    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Fプロテクションフィルム スポ-ツシ-ト D車

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine Matt(マットグリーン)

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD プロテクションフィルム・OP926・19インチ鍛造ホイール・レザーアルカンターラインテリア・電動シート&シートヒーター・リアビューカメラ

    本体価格
    3380万円

関東
1513
237.3万円
関西
704
253.4万円
東海
946
250.9万円
北海道
285
231.3万円
九州
841
235.2万円
東北
513
220.9万円
北陸・甲信越
416
246万円
中国
308
238.3万円
四国
262
244.1万円
地域別台数
関東
23
3897.7万円
関西
2
3539万円
東海
3
3543.3万円
北海道
1
---
九州
4
3710.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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ヴェゼルとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ランボルギーニ  ウラカンステラート
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1496 排気量(cc) 5204
106~118 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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