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N-VANとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとウラカンステラートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
30万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3950万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 55
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン リフトアップ ラプターライナー塗装

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 4WD・6MT ワンオーナー

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング スペアキー 内地仕入れ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD ナビTV ABS 衝突軽減ブレーキ アイドルSTOP

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1オナ/ナビ/TV/BT/Bカメ/ドラレコFR/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD キーレスアダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L デモカー ホンダ認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/両側スライドドア/ACC

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ナビフルセグ ドラレコ クルコン LEDヘッド

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 未使用車・軽減B・ナビ装着用Bカメラ

    本体価格
    137.8万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Giallo Inti

    本体価格
    4380万円

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    4330万円

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    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Rosa Babi

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    5350万円

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    3980万円

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    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP1260・63&ラインペイント・マットH

    本体価格
    4890万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 スポ-ツシ-ト Fプロテクション OP533

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計420 世界限定1499台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4390万円

関東
530
135万円
関西
305
134.4万円
東海
383
139.5万円
北海道
74
141.2万円
九州
311
138.7万円
東北
148
139.7万円
北陸・甲信越
150
141.4万円
中国
94
138.7万円
四国
70
133.3万円
地域別台数
関東
32
4624.1万円
関西
10
4363.7万円
東海
8
4421.7万円
北海道
1
---
九州
3
4420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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N-VANとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  ウラカンステラート
119.8万円201.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
53~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2065台、ウラカンステラートの中古車は55台掲載しています。
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