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ティアナとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとウラカンステラートの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
223 中古車掲載台数 32
  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 日産ワイド保証付帯 HDDナビ PWシ-ト

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ オートライト 革巻きステアリングホイール ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ [ニッサンコネクトナビ・TV]

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車/ワンオーナー/第三者機関保証1年付き/全方位モニター/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/地デジTV/Bluetoothミュージック/ETC

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正フルセグナビ クルコン エマブレ AVM

    本体価格
    149万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    94.9万円

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    3780万円

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    本体価格
    3980万円

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    3680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    4350万円

関東
108
70.7万円
関西
26
81.1万円
東海
22
77.9万円
北海道
5
47.7万円
九州
17
90.2万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
15
93.4万円
中国
9
94.8万円
四国
4
70.3万円
地域別台数
関東
20
3832.1万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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ティアナとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2488 排気量(cc) 5204
173 最高出力(馬力) 610
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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