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タフトとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   リンカーン  タウンカー
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
4830 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー Gターボ クロムベンチャー

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 一年保証・走行距離無制限走行31172キ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/UVカットガラス/ガラスルーフ/電子パーキング/ブレサポ付

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 スマアシ iストップ 9インチスマホ連携Dオーディオ フルセグTV パノラマモニター BTオーディオ HDMI端子 LEDヘッドライト 前席シートヒーター アダプティブクルコン

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC 前後ガーニッシュ ガラスルーフ ルーフレール 15インチアルミ LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ(TV/BT/FM/CD)バックカメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減 ムーンルーフ ステリモ クルコン 電子パーキング 純正ドラレコ 電格ミラー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

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    98.9万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

関東
1148
144万円
関西
532
145.8万円
東海
694
145.1万円
北海道
296
162万円
九州
782
145.9万円
東北
398
153.9万円
北陸・甲信越
358
145.7万円
中国
407
147.2万円
四国
215
139.5万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
4
284.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとタウンカーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   リンカーン  タウンカー
132万円188.7万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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