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ゼストとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   リンカーン  タウンカー
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
402 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正オーディオ スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD 車検R9年10月 キーレス CDデッキ ETC車載器 ヒーテッドドアミラー ベンチチート 13インチ社外アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正CD&バックカメラ・走行58000km

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ナビテレビ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンオーナー 純正ナビ ワンセグTV ETC USB バックカメラ 電動格納ミラー HIDヘッドライト ABS オートエアコン キーレスエントリー 14インチ純正アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 1年保証付 ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ HIDヘッドライト キーレスエントリー 社外アルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート エアコン 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーレス /スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 最終型 水冷直列3気筒SOHC6バルブターボ 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ETC ベンチシート キーレス&スペアキー スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    189万円

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    188万円

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    130万円

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    本体価格
    148万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 別ワイヤーホイール 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

関東
110
23.7万円
関西
64
19.3万円
東海
47
23.9万円
北海道
37
22.7万円
九州
69
23.9万円
東北
22
28万円
北陸・甲信越
24
28.1万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
5
286.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゼストとタウンカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   リンカーン  タウンカー
104万円163.8万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 6名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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