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シルビアとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   リンカーン  タウンカー
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
303 中古車掲載台数 15
  • 日産 シルビア コンバーチブル ヴァリエッタ 電動コンバー 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    295万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 後期型 純正5速MT 社外エキマニ

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調 柿本改マフラー フルバケ 前置きIC

    本体価格
    346.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR BLITZ車高調 WORKアルミ 社外マフラー

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Rパネル 左Rサイドメンバー曲り

    本体価格
    423万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス サンルーフ ターボ車 5速MT載替公認

    本体価格
    550万円

  • 日産 シルビア スペックR仕様 ターボ 6速マニュアル マフラー Rウィング

    本体価格
    550万円

  • 日産 シルビア SR22DET GT2871R RZ34 6MT 

    本体価格
    496.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR オグラクラッチ LSD 車高調 ホイール

    本体価格
    370万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ エンジン載替 ターボ

    本体価格
    283万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    応談

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    220万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

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    395万円

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    200万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
122
319万円
関西
27
339.4万円
東海
48
335.9万円
北海道
10
308.6万円
九州
28
372.5万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
11
265.1万円
中国
33
352万円
四国
12
365.8万円
地域別台数
関東
6
207.3万円
関西
5
141.4万円
東海
3
288万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルビアとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   リンカーン  タウンカー
177万円260.7万円 新車時価格 677万円758万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1998 排気量(cc) 4600
160~250 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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