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ローレルとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとタウンカーの中古車情報を比較する

日産  ローレル   リンカーン  タウンカー
VS
180円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 99.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 15
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディション フルエアロローダウン新品19AWナビドラレコ

    本体価格
    151万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル RB25 MT公認 ターボ LSD 強化クラッチ 車高調 マフラー 前置きインタークーラー

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウンブラックライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト アルミ付き 禁煙車 パワステ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト アルミホイール AT 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル 後期 メダリスト プレミア SRタ-ボエンジン 5速MT載替 公認

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 ローレル SGX 2DHT ワンオーナー フルオリジナル 車検受渡し

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル SGX ブタケツ130ローレル 車高調 ソレックスキャブ マーシャルノブ

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル ー RB20DET純正5速MT車高調15AW

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー エアーサス交換済 別ワイヤーホイール

    本体価格
    110万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S 

    本体価格
    128.8万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ ハイドロ歴無 新車平行 ワイヤーAW

    本体価格
    345万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    188万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

関東
47
145.9万円
関西
16
165.6万円
東海
25
181.4万円
北海道
5
201.4万円
九州
12
301.6万円
東北
6
137万円
北陸・甲信越
3
87.3万円
中国
11
439.7万円
四国
10
130.8万円
地域別台数
関東
3
265.3万円
関西
6
172.5万円
東海
4
339万円
北海道
2
293.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローレルとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   リンカーン  タウンカー
206万円351万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1998~2825 排気量(cc) 4600
100~280 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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