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プリウスαとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   リンカーン  タウンカー
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション /茨城県/ガリバー筑西店

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G アルパインBIGX9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/マフラー/前後ドラレコ/SDナビ/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/バックモニター/ETC/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ETC LEDライト ローダウン オートエアコン バックモニター スマートキー 純正アルミ CD/DVD再生 デュアル・サイドエアバック イモビライザー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII フルエアロ ドラレコ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正16インチAW/ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/スマートキー/ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期/モデリスタエアロ/サンルーフ/純正SDナビ/禁煙/バックカメラ/LEDヘッドライト/フルセグ/REZLEY16インチAW/ETC/オートライト/アイドリングストップ/フォグランプ/

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    99.8万円

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    108万円

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    本体価格
    108万円

関東
359
115.3万円
関西
163
104.8万円
東海
185
105.6万円
北海道
17
98万円
九州
150
108.9万円
東北
122
103.7万円
北陸・甲信越
56
111.8万円
中国
58
110.7万円
四国
40
101万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   リンカーン  タウンカー
235万円362.2万円 新車時価格 677万円758万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1797 排気量(cc) 4600
99 最高出力(馬力) 205~235
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 6名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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