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ヤリスとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとタウンカーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   リンカーン  タウンカー
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイナビ バックカメラ Bluetooth ETC プリクラッシュ レーンキープ ブラインドスポット コーナーセンサー 車両・ナビ取説有 ディーラー記録簿(R5.6.7年)

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正メモリーナビ付き ブルートゥース&USB&スマートフォン連携対応 バックカメラ インテリキー オートライト&ハイビーム ETC トヨタセーフティセンス UVカット&プライバシーガラス レンタアップ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X プッシュスタート・車線逸脱警報・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス カップカー 6MT特別仕様車ロールバー専用足回り/オイルクーラー社外15AW

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正メモリナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G TSS PKSB Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャーシリーズ近鉄物ディーラー車 実走95000キロ 2オーナー車

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー 本革シート&パワーシート 

    本体価格
    220万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    229.9万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ 新車平行輸入車 走行68945km ハイドロ歴無し 全塗装 ワイヤーAW

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S 禁煙 2025年製ナビ&ETC2.0 Bカメ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

関東
587
150.2万円
関西
240
160.6万円
東海
293
153.3万円
北海道
186
148.9万円
九州
273
154.7万円
東北
260
159万円
北陸・甲信越
195
152.2万円
中国
172
153.6万円
四国
77
155.5万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   リンカーン  タウンカー
139.5万円288.8万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
996~1490 排気量(cc) 4600
69~120 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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