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500XとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   リンカーン  マークVIII
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
248 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500X ブレッザ 全国50台限定車 ACC Carplay バックカメラ リアパークセンサー 当店代車 LEDヘッドライト 7インチucconect ブラインドスポットモニター オートハイビーム 前面衝突警報 AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    259.8万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラックレザーシート シートヒーター&パワーシート ナビTV バックカメラ スマートキーx2 レーンデパーチャーウォーニング HIDヘッドライト 純正18インチAW ETC クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 純正AW キーレス スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 自動防眩ルームミラー スポーツシート サイドスカート 取説 保証書 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    328.9万円

  • フィアット 500X ブラックタイ 100台限定車 メモリーナビ ETC 黒革シート 電動シート シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 後方死角センサー 禁煙車 17AW プレミアムサウンド シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    85.9万円

  • フィアット 500X クロス ブラックレザー カープレイ対応 バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 純正17インチAW アイドリングストップ フォグランプ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 シートヒーター LED カープレイ

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー・シートヒーター

    本体価格
    応談

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay リアパークセンサー 当店代車 バックカメラ LEDヘッドライト 7インチucconect ブラインドスポットモニター オートハイビーム 前面衝突警報 AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    296.8万円

  • フィアット 500X コンフォート 80台限定カラーモデル 前後ドラレコ BT

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

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    599万円

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    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
79
198.2万円
関西
46
177.5万円
東海
47
178.3万円
北海道
5
165.1万円
九州
21
173.4万円
東北
18
167.2万円
北陸・甲信越
22
218.7万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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500XとマークVIIIのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   リンカーン  マークVIII
286.2万円435万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1331~1368 排気量(cc) 4600
140~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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