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ナビゲーターとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
45万円1098万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 89.8万円388万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
80 中古車掲載台数 53
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 継続車検整備付/レザーシート/サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD ディーラー車・ワンオーナー・エコブースト

    本体価格
    398万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 

    本体価格
    98.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 4WD

    本体価格
    19.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 

    本体価格
    108万円

  • リンカーン ナビゲーター リムジン仕様 6人乗り 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ストラーダナビ 社外26インチAW

    本体価格
    159万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行車 ブラウンレザー

    本体価格
    998万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行/ワンオーナー/REVELサウンド

    本体価格
    988万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正18AW コーナーセンサー

    本体価格
    159.1万円

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    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル/禁煙車/前後ドラレコ/ETC

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    229.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 強化クラッチ ECU書換

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    91.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限 TEIN車高調 WORK18AW SEEKERフルバケ

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限Rスポ  5ZIGENマフラー 同色全P済 18AW

    本体価格
    172万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正18AW モデューロエアロ

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    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シリアルR-0320無限リアスポイラーナビTV

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    145.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J‘sレーシングマフラー HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型i-VTEC6MT修復歴無Dラーメンテ禁煙車

    本体価格
    148万円

関東
25
313.2万円
関西
17
217.1万円
東海
17
177.4万円
北海道
5
114.4万円
九州
6
127.8万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
4
260.1万円
四国
3
244.8万円
地域別台数
関東
22
186万円
関西
13
153.6万円
東海
4
180.4万円
北海道
0
---
九州
7
165.4万円
東北
1
119万円
北陸・甲信越
3
190万円
中国
2
137.5万円
四国
1
159.8万円

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ナビゲーターとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ホンダ  シビックタイプRユーロ
--- 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
3500 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 201
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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