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CX-60とナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とナビゲーターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   リンカーン  ナビゲーター
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 69万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 56
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    353.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビフルセグTVドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート オートライト アルミホイール アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ キーレス 展示試乗車

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 i-ACTIVSENSE ガラスルーフ BOSEプレミアサウンド 純正ナビ Bluetooth フルセグ パワーバックドア LEDヘッドライト レザーシート パワーシート 純正20インチアルミホイール HDMI接続 シートメモリー ETC

    本体価格
    337.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 12.3型マツダコネクトナビ 衝突軽減装置 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート パワーバックドア 革シート 純正20アルミホイール

    本体価格
    385.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    42.9万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード /4WD/リアバネサス交換済み/車検:2年付/社外左右2本出しマフラー/社外17AW/ヒッチメンバー/本革電動シート/カロッツェリアナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/ETC/タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイトPKG 4WD 正規ディーラ車 レクサーニ24インチ オートステップ パワーバックドア サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター・クーラー リアシートヒーター 地デジ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
361
352.3万円
関西
126
342.6万円
東海
194
343.7万円
北海道
43
347.2万円
九州
155
338.2万円
東北
71
349.8万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.4万円
四国
14
337.4万円
地域別台数
関東
18
206.5万円
関西
10
103.7万円
東海
8
130.4万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
8
220.8万円

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CX-60とナビゲーターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   リンカーン  ナビゲーター
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 3500
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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