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オデッセイとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   リンカーン  マークLT
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ハーフレザーシート ビルトETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    93.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ マルチビューカメラ・純正HDDナビ・地デジ・ETC・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー・キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 前席パワーシート 前席シートヒーター LED

    本体価格
    394.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD ワンオーナー 4WD ホンダセンシング CMBS アダプティブクルコン LKA 純正9型ナビTV 全方位カメラ アップルカープレイ HDMI 前後ドラレコ ETC 両側パワスラ BSM ハーフレザーシート 試乗OK

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人 純正ドラレコ メモリーナビ ETC 純

    本体価格
    338万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 追従型クルーズコントロール シートヒーター LEDライト ETC2.0  電動バックドア 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    414万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 全周囲カメラ 純正10インチナビ 両側電動ドア パワーバックドア パーキングセンサー リアオートエアコン ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー AC100V パワーシート スマートキー レーダークルーズ

    本体価格
    402.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲モニター 両側電動スライド

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
669
209.4万円
関西
276
203.3万円
東海
282
252.4万円
北海道
63
142.8万円
九州
190
190.8万円
東北
144
181.4万円
北陸・甲信越
116
234万円
中国
78
243.6万円
四国
47
214.2万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとマークLTのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   リンカーン  マークLT
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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