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キックスとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   リンカーン  マークLT
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 純正フルエアロ プロパイロット シートヒーター 寒冷地仕様 スマートルームミラー アラウンドビューモニター SOSコール 前後ドラレコ ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 全方位 革シート

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチメモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッド ハイビームアシスト SOSコール

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/純正7インチアルミホイール/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット ナビ ETC ドライブレコーダー SOSコール LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 社用車 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 4WD/1オーナー/純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/プロパイロット/前方ドラレコ/ETC/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/合皮シート/前席ヒーター/ステアヒーター/純正フロアマット

    本体価格
    263.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・全方位モニター・シートヒーター・ハンドルヒーター・ドラレコ

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検令和9年8月 ターボ フォグランプ ドアバイザー プライバシーガラス 背面タイヤソフトカバー ナビ TV CD シートヒーター

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
327
183.5万円
関西
128
180.6万円
東海
187
182.7万円
北海道
42
184.3万円
九州
230
203万円
東北
116
191.2万円
北陸・甲信越
89
198.5万円
中国
58
189万円
四国
51
171.4万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとマークLTのカタログ情報を比較する

日産  キックス   リンカーン  マークLT
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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