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マークXとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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マークXとマークLTの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   リンカーン  マークLT
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
822 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品バカンスホイール新品ライト新品車高調

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム 純正ナビTV地デジフルセグ バックカメラ テイン車高調 18インチAW ハーフレザーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ シートヒーター ETC パワーシート ハーフレザー クルーズコントロール スペアT ステリモ スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S シートヒーター CD スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 特別仕様車・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・電動シート・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リース可

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's カーボンルーフ Ver. 純正ナビ バックカメラ 地デジフルセグ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ドライブモードセレクト パドルシフト TEIN車高調 フロントフォグランプ フロントフォグランプ フロアマット

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G スマートキー/ナビ/Bカメラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション BRASHフルエアロ/ルーフブラック化/BRASH19インチ/BRASHリアストレートマフラー/社外アーム/社外中間マフラー/BIGキャリパー/LED打換済み/アンビエントライト/アンダーネオン/

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 12セグMナビHIDオートA

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
215
136.8万円
関西
262
149万円
東海
89
157.7万円
北海道
47
127.4万円
九州
80
139.1万円
東北
30
108.8万円
北陸・甲信越
40
137.3万円
中国
28
147.8万円
四国
31
141.7万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   リンカーン  マークLT
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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