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フリーランダーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー   フィアット  500X
VS
59.8万円118万円
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中古車相場 29万円400.7万円
500Xの相場表を見る
3 中古車掲載台数 192
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD HSE ナビゲーション レザー サンルーフ シートヒーター 4WD v6(福岡県)

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    174万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /Bluetoothオーディオ バックカメラ オートキセノンライト スマートキー 革シート シートヒーター パワーシート ETC 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット 走行モード切替

    本体価格
    84.9万円

  • フィアット 500X SPORT ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・フロアマット・純正ホイール・LEDヘッドライト・AppleCarplay/AndroidAuto対応

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500X スポーツ AppleCarPlay/シートヒーター/パワーシート/黒革シート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/パドルシフト/ETC車載器/USBポート/純正19インチAW/クリアランスソナー

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    61.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ブラウンレザーシート カロッツェリアナビ バックモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター パワーシート パーキングセンサー 純正18インチAW デュアルエアコン

    本体価格
    111.2万円

  • フィアット 500X ポップスター Fiat 500x ポップスター

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500X クロス 全国1年保証付 記録簿付 ETC 本革シート 本革巻きステアリング シートヒーター LEDヘッドライト バックモニター IC付ターボ フォグランプ 17inAW Carplay/AndroidAuto Bluetooth接続 禁煙車 スペアキ―有

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    165万円

関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
60
155.8万円
関西
31
150.6万円
東海
40
148.6万円
北海道
4
202.1万円
九州
12
144.9万円
東北
19
137.4万円
北陸・甲信越
15
184.1万円
中国
9
179.7万円
四国
2
225万円

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フリーランダーと500Xのカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー   フィアット  500X
365万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4390×1810×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2497 排気量(cc) 1331~1368
177 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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