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500(チンクエチェント)とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ランドローバー  ディスカバリー
VS
14万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
898 中古車掲載台数 131
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ キーレス・純正ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    163万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ドライブレコーダー ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ MTモード付AT フロントフォグランプ PS PW ETC

    本体価格
    163万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 禁煙車/認定中古車保証/ディーラー整備

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル/2気筒ツインエアターボ/900CC/タイミングチェーン/ハーフレザーシート/純正15インチホイール/クラッチ交換

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ガラスルーフ CD

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ コッチネッラ ワンオーナー ETC Uコネクト(タッチスクリーンオーディオ) パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ステリモ

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 新車保証継承/認定中古車保証/ディーラー整備/禁煙車

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カロッツェリアナビ・TV・Bカメラ・ブルートゥース・

    本体価格
    110.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ 日本限定色ビタミニックオレンジ

    本体価格
    35万円

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  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD 本革 3SR ナビTV 純正20AW 特別限定車 日本限定20台 後期最終モデル 7人乗り ACC ブラインドスポット リバーストラフィック レザーアップグレード フルレングスルーフレール 前後PDC 正規D車 右H ディーラー記録簿付

    本体価格
    648万円

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    178万円

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    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 天井張替済 ヨコハマジオランダータイヤ装着

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 屋内保管車両 走行32000km ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    432万円

関東
249
115.2万円
関西
179
115.4万円
東海
172
135.6万円
北海道
30
133.1万円
九州
103
104.2万円
東北
46
102.1万円
北陸・甲信越
50
121.1万円
中国
43
120.5万円
四国
26
118.2万円
地域別台数
関東
79
334.8万円
関西
9
549.7万円
東海
11
642.6万円
北海道
7
271万円
九州
11
333.8万円
東北
3
928万円
北陸・甲信越
5
568.7万円
中国
3
757.9万円
四国
3
631.3万円

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500(チンクエチェント)とディスカバリーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ランドローバー  ディスカバリー
179万円344万円 新車時価格 779万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
875~1368 排気量(cc) 2992~2994
69~100 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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