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ステルヴィオとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとディスカバリー3の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
238万円676.8万円
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中古車相場 102万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
109 中古車掲載台数 19
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社試乗車 23年モデル 新車保証継承

    本体価格
    590.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD MC後新型ヴェローチェ マトリクスフルLED

    本体価格
    575.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    648.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 電動本革シート&ヒーター ACC 純正ナビTV

    本体価格
    438.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2ターボD Q4 Ti 4WD 新車保証継承 ブラウンレザー CarPlay ACC 20インチAW

    本体価格
    439万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 赤革 ナビTVBカメ ハーマンカードン

    本体価格
    466.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD クルコン.ETC.最新電チャリThomas付

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD ワンオーナー レッドレザー パドルシフト

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ブラックレザー ハーマンカードン ETC

    本体価格
    499.9万円

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    124.5万円

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
44
460.2万円
関西
15
464.7万円
東海
14
400.6万円
北海道
8
446.5万円
九州
6
456.1万円
東北
8
443.9万円
北陸・甲信越
7
492.9万円
中国
6
473.8万円
四国
1
307.9万円
地域別台数
関東
12
137.1万円
関西
3
125.8万円
東海
1
227万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ランドローバー  ディスカバリー3
589万円1400万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1995~2891 排気量(cc) 4009~4393
210~510 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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