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コペンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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コペンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1615 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ コペン ローブ 660 柿本マフラー HKSエアクリーナー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速ミッション 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bluetooth バックカメラ シー

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー ターボ キーフリー プッシ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    33万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

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    108万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

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    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ルーフキャリア リアラダー

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    114万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    197万円

関東
438
125.6万円
関西
237
131.2万円
東海
316
133.1万円
北海道
32
110.9万円
九州
239
121.2万円
東北
95
122.7万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
101
132.5万円
四国
80
142.7万円
地域別台数
関東
7
138.9万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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コペンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランドローバー  ディスカバリー3
179.8万円255.6万円 新車時価格 498万円865万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
64 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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