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Eペイスとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
178万円578万円
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中古車相場 102万円238万円
ディスカバリー3の相場表を見る
125 中古車掲載台数 19
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 液晶メ-タ-ACCシ-トヒ-タ-19AW360カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    277.5万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 45台限定車 ブラックパック ACC HUD ETC

    本体価格
    317.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TFTメーター ACC マトリクスLED

    本体価格
    385万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 純正ナビレザーシートパワーバックエマブレ

    本体価格
    258.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 禁煙車 衝突

    本体価格
    332.3万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 21MY 1オーナー新型PIVIPRO MERIDIAN ACC

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 22MY TFTメーター クリアサイト ACC

    本体価格
    508万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    299.8万円

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    115.5万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    102.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD GW限定買特 1ナンバー 5名 関東仕入

    本体価格
    110万円

関東
58
352.3万円
関西
22
338.8万円
東海
17
327万円
北海道
3
322.8万円
九州
10
353.5万円
東北
5
345.4万円
北陸・甲信越
5
348.3万円
中国
1
317.9万円
四国
4
345.5万円
地域別台数
関東
12
147.3万円
関西
3
119.1万円
東海
1
227万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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Eペイスとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ランドローバー  ディスカバリー3
443万円854.8万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1498~1999 排気量(cc) 4009~4393
180~300 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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