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XC40リチャージとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
370万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
109 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 社用車

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 My2024 Google搭載

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ 全方位カメラ パワーシート左右

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車 ガラスルーフ グーグルナビ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 サンルーフ インテリセーフ

    本体価格
    426万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル 電気自動車 パノラマルーフ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電動シート 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    486万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    464.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 EV ガラスルーフ

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    140.2万円

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    138万円

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    本体価格
    160.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

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    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

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    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒本革シート&ウッド内装 SR ナビ4×4info

    本体価格
    158万円

関東
49
489.5万円
関西
15
477.3万円
東海
20
479.4万円
北海道
5
442万円
九州
4
459.4万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
2
454万円
中国
3
472.7万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40リチャージとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   ランドローバー  ディスカバリー3
579万円739万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
--- 排気量(cc) 4009~4393
231~408 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

---
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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