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レンジローバースポーツとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとS3セダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   アウディ  S3セダン
VS
79万円1850万円
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中古車相場 129.9万円768万円
S3セダンの相場表を見る
268 中古車掲載台数 26
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 40台限定23インチSVインテリアACC保証付

    本体価格
    1440万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD メ-カ-1年保証21AWベ-ジュレザ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    454.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 1オーナー 赤革 360カメラ フルセグ 純21AW

    本体価格
    475.3万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    249万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD 温冷シート メリディアン 電動テールゲート

    本体価格
    507万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD 純正マルチ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 黒レザーシート サラウンドカメラ

    本体価格
    219万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD サイドステップ Dレコーダー ベージュレザ

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1670万円

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    本体価格
    249万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナ 黒革 バング&オルフ LED 追従

    本体価格
    246.3万円

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    218万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー アシスタンスPKG

    本体価格
    291.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    270万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイルサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&Oマグネティック天窓アシスタンスP

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    226.7万円

関東
105
800.5万円
関西
51
827.8万円
東海
52
937.3万円
北海道
8
841.5万円
九州
25
779.6万円
東北
5
466.2万円
北陸・甲信越
7
803.1万円
中国
11
1157.1万円
四国
4
710.8万円
地域別台数
関東
11
308.1万円
関西
6
250.8万円
東海
1
224.5万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
266.7万円
北陸・甲信越
2
372.7万円
中国
2
499.4万円
四国
1
270万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アウディ  S3セダン
1068万円1708.6万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2993 排気量(cc) 1984
300~400 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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