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レンジローバースポーツと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   BMW  4シリーズクーペ
VS
85万円2880万円
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中古車相場 88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
242 中古車掲載台数 151
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD メリディアンスパーサラウンド

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD PHEV  ブラックパック AWS 電動ステップ 22AW FrシートH&C Rシートヒーター

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 赤革 SR 電ステ MERIDIAN 全席シートヒーター&クーラー フロントシートマッサージ ヘッドアップディスプレイ 22インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Cパック ビューミラー 23AW Gルーフ デジタルLED COLDパック ヒーター&ベンチレーション パワーサイドステップ

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 50th コレクション 4WD 純正ナビ フルセグTV ベージュ本革シート シートヒーター パワーシート(D+N席) ステリングヒーター 衝突軽減システム 車線変更アシスタンス クロストラフィックモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    578.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 黒革シート バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ TV harman/kardon クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正20インチアルミ

    本体価格
    104.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィーダイナミック 

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 弊社DEMO

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 1オナ 黒革 SR シートH 液晶M 電ステ 20AW プレミアムLEDヘッドライト メモリーシート ACC ブラインドスポット パドルシフト 電動調整ステアリングコラム パワーテールゲート

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD SV Bespokeサテンカーボンフィニッシャー

    本体価格
    1050万円

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    685万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    378万円

関東
90
905.8万円
関西
41
904万円
東海
46
1011.3万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
921.2万円
東北
10
936.9万円
北陸・甲信越
7
906.5万円
中国
5
1381万円
四国
4
885万円
地域別台数
関東
72
317.7万円
関西
20
329.4万円
東海
27
316.5万円
北海道
1
275万円
九州
12
317.5万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
3
469.7万円
中国
10
194万円
四国
4
543万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   BMW  4シリーズクーペ
1068万円3246万円 新車時価格 577万円1150万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2993~4394 排気量(cc) 1998~2997
300~635 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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