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レンジローバーとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  S3スポーツバック
VS
100万円3580万円
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中古車相場 105万円619.4万円
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338 中古車掲載台数 37
  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD ヴォルシュタイナーエアロ 22インチAW

    本体価格
    440万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック 4WD 前後ドラレコ・サンルーフ・後席モニター

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD サンルーフ パワーシート ETC クルコン

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD オーディオカスタム アルパインBIG-X

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD ワンオーナー プラグインハイブリッド

    本体価格
    988万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ゴールデン エディション 4WD 1オーナー 国内4台 SR シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1608万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 4代目最終モデル電動クローズ後席ドア4人乗

    本体価格
    1770万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ブラックブレーキキャリパー・電動ゲート

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD 元デモカ-サンル-フHUD電動Sステップ22AW

    本体価格
    1680万円

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    185万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG ACC 黒半革 MMIナビ 18AW

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革 RAYS18incAW Eibachサスペンション

    本体価格
    193.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革ナビ前後ドラレコETC衝突軽減7速AT

    本体価格
    288.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
193
1049.7万円
関西
41
1384.6万円
東海
45
1604.4万円
北海道
12
1412.2万円
九州
21
1140.4万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
5
1094.6万円
中国
11
1448.1万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
11
421.6万円
関西
8
273.8万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
271.8万円
九州
4
332万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
5
357.2万円
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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レンジローバーとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  S3スポーツバック
1687万円3322.3万円 新車時価格 642万円711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2993~4394 排気量(cc) 1984
300~530 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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