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レンジローバーとA110を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   アルピーヌ  A110
VS
100万円3036万円
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中古車相場 514万円1692万円
A110の相場表を見る
297 中古車掲載台数 33
  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 ヴォーグ 4WD ワンオーナー パノラマSR ディーラー記録簿 ACC

    本体価格
    386万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 同色全塗装 コイルスプリング ヘッドOH済み

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 ディーラー記録簿

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD HRE 501M 24インチ特注AW/マッチペイント/

    本体価格
    2580万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ガレージ保管 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD SV Convenience Pack SVセレニティレザー SVセレニティ エクステリアアクセント コントラストルーフ 13.3インチリアシートエンターテインメント センターコンソール急速クーラーボックス

    本体価格
    2349.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートマッサージ・シートベンチレーション・MERIDIAN・エアサス・ステアリングヒーター・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2098万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ウエストミンスター258ps

    本体価格
    750万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・ハーフレザーシート・シートベンチレーション・シートマッサージ・エアサス・オートサイドステップ・MERIDIAN・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD OP133/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    769.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1200万円

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    899万円

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  • アルピーヌ A110 S グリトネルマット 車検整備付き

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    711万円

関東
165
892.8万円
関西
47
1385.8万円
東海
37
1405.8万円
北海道
11
1261.4万円
九州
15
1352.7万円
東北
5
1614.3万円
北陸・甲信越
7
876.9万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
15
978.4万円
関西
8
905.7万円
東海
3
904.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
780万円
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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ランドローバー  レンジローバー   アルピーヌ  A110
1687万円3950.3万円 新車時価格 788万円5200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2993~4394 排気量(cc) 1798
300~615 最高出力(馬力) 252~325
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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