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レンジローバーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
308 中古車掲載台数 178
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー プラグインハイブリッド

    本体価格
    1990万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD ピクセルLED 席ヒーター&クーラー SR ソフトクローズ

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23MY 下取車

    本体価格
    1478万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 電動サイドステップ エアサス MERIDIAN デジタルミラー 純正ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ソフトドアクロージャー ワイヤレス充電 コンソールクーラー マッサージ付きシート

    本体価格
    1534.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 禁煙車 1オナ 白革 SR シートH&C MERIDIAN 22インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム リアエンターテイメント フロントシートマッサージ

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 ヴォーグ 4WD ワンオーナー パノラマSR ディーラー記録簿 ACC

    本体価格
    386万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 サンルーフ MERIDIAN 全席シートヒーター&クーラー&マッサージ 電動サイドステップ クリアサイトインテリアリアビューミラー ヘッドアップディスプレイ 23インチアルミホイール

    本体価格
    2058万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 純ナビ/CarPlay/Pサンルーフ/ブラウン革/トップヴュー/3Dカメラ/LEDライト/電動ステップ/ACC/衝突回避/BSM/23インチAW/パドル/ETC/クーラーBOX/アンビエント/イージークローザー/Pトランク/禁煙/デジタルミラー

    本体価格
    1950万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD パーチメント/ウォルナットインテリア フルオリジナル車両 純正18インチAW

    本体価格
    150.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD シグネチャサラウンド 内装色エボニー

    本体価格
    応談

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    39.8万円

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    37.8万円

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    25万円

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    33.6万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
175
924.4万円
関西
41
1405.1万円
東海
40
1311.3万円
北海道
10
1698.9万円
九州
17
1246.9万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
8
898.7万円
中国
8
1635.8万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
73
57.9万円
関西
28
54.4万円
東海
24
49.2万円
北海道
2
34.4万円
九州
17
57.5万円
東北
20
50.5万円
北陸・甲信越
6
81.1万円
中国
4
55.9万円
四国
4
64.7万円

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レンジローバーとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
1687万円3785.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2993~4394 排気量(cc) 1496
300~615 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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