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ディフェンダーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  SQ5
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 155万円1250万円
SQ5の相場表を見る
362 中古車掲載台数 47
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パンゲアグリーン エアサスペンションP

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コイルサス 22AW サイドステップ

    本体価格
    1069.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD シートH&C 黒本革 8人乗り Pルーフ

    本体価格
    1208万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチ スタイル5098/MERIDIAN/

    本体価格
    1360万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 サテン パノラマルーフ

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル (黒)革シート

    本体価格
    1052.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    885.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 D300 X-DYNAMIC HSE ルーフラック キャリア

    本体価格
    1129.9万円

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    330万円

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    458万円

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    本体価格
    226万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 本革 フルセグ フルセグ 赤キャリ ACC 認中

    本体価格
    637.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    176万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ B&O 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車ブルートゥース接続ヴァーチャル

    本体価格
    628万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 本州仕入車 Digi-Tec ECUチューニング施工

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    213.5万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 純正ナビ/フルセグ/4WD

    本体価格
    169.9万円

関東
120
1020.8万円
関西
65
1005.4万円
東海
90
1010.1万円
北海道
10
928.2万円
九州
25
1006万円
東北
13
1011.8万円
北陸・甲信越
7
1074.3万円
中国
25
1013.9万円
四国
7
951.7万円
地域別台数
関東
18
505.6万円
関西
10
425.6万円
東海
5
420.2万円
北海道
5
431.7万円
九州
3
578.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
559万円
中国
1
189万円
四国
2
249.8万円

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SQ5の中古車を探す

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ディフェンダーとSQ5のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  SQ5
489万円1749.6万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1995~4999 排気量(cc) 2994
300~525 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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