| ランドローバー ディフェンダー | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
488万円～2450万円
ディフェンダーの相場表を見る |
中古車相場 |
84.8万円～179.8万円
アルファ155の相場表を見る |
| 527台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディフェンダー | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| 489万円～2250万円 | 新車時価格 | 345万円～518万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1440 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 1995～2492 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 140～185 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9） |
ディフェンダーとアルファ155の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディフェンダーとアルファ155の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディフェンダーの中古車は527台、アルファ155の中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
