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トールとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トールとディフェンダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ランドローバー  ディフェンダー
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 379
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ 後席モニタ 禁煙 スマートアシスト

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 純正ナビ 衝突軽減 片側パワスラ コナセン

    本体価格
    98.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ両側電動スライド ナビ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X フレンドシップ シートリフト 衝突回避支援システム 左側パワースライド

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール カスタムG オートエアコン レーンキープアシスト ブルートゥース 衝

    本体価格
    172.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 社外SDナビ・CD/DVD・Bluetooth

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2トーン・ナビ・360カメラ・ETC・1.6万km

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 1年間距離無制限保証/ターボエンジン/純

    本体価格
    108.8万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 P300 SE マトリックスLEDライト・レザーギアシフト

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    応談

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション

    本体価格
    890.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ カーキ革 MERIDIAN シートH 保証付

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD LED・パノラマサンルーフ・Meridian・ACC

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 22inchOPアルミ

    本体価格
    1148万円

関東
368
139.3万円
関西
118
122.5万円
東海
123
130.1万円
北海道
65
128.8万円
九州
197
130.3万円
東北
138
139.8万円
北陸・甲信越
90
148.1万円
中国
121
149.4万円
四国
39
139万円
地域別台数
関東
158
1003.7万円
関西
47
1061.5万円
東海
88
1018万円
北海道
14
1139.1万円
九州
34
959.9万円
東北
8
934.1万円
北陸・甲信越
5
882.8万円
中国
19
944.8万円
四国
6
938.8万円

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トールとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ランドローバー  ディフェンダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
996 排気量(cc) 1995~4999
69~98 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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