ランドローバー ディフェンダー | ホンダ グレイス | |
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VS | ||
430万円~1728万円
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中古車相場 |
44.8万円~177.1万円
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379台 | 中古車掲載台数 | 212台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | ホンダ グレイス | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | 175万円~265万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1695×1475 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1496 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 110~132 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12) |
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