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NV100クリッパーリオとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
38.5万円239.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
528 中古車掲載台数 367
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレ 両側電動スライド キ-フリ-S

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 令和2年式 ターボ 両側スライドドア 寒冷地

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Gナビ・TV 両側PSD 社外16AW

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E レーダーブレーキ ナビ Bカメラ 電スラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減システム・スマートキー・ETC

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートドアナビETCバックカメラ

    本体価格
    134万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Xトロフィーエディション

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X トロフィー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 30台限定車 コールドクライメートパック

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIAN シートH ACC LEDライト

    本体価格
    1078万円

関東
148
124.1万円
関西
99
123.3万円
東海
74
147.4万円
北海道
23
143.4万円
九州
73
120.5万円
東北
38
132.4万円
北陸・甲信越
33
141.2万円
中国
25
149.1万円
四国
15
140.2万円
地域別台数
関東
123
983.8万円
関西
58
1014万円
東海
91
1019.2万円
北海道
10
940.6万円
九州
29
996万円
東北
15
1058万円
北陸・甲信越
10
1008.1万円
中国
25
1003.6万円
四国
6
986.7万円

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NV100クリッパーリオとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ランドローバー  ディフェンダー
160.6万円199.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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