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ディフェンダーとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  レイス
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1980万円5480万円
レイスの相場表を見る
360 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC SR CarPlay 360°カメラ ETC

    本体価格
    1025.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 弊社下取ワンオーナー車両

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファーストエディション D300 禁煙車/新車保証

    本体価格
    1088万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 22inホイ-ル ブラックパック パノラマ

    本体価格
    1728万円

  • ランドローバー ディフェンダー Td5 NoxPM適合 

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD エアサス・ブラックパック・サンルーフ

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    892万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD KAHN DESIGN コンクールコンディション

    本体価格
    1860万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ エアサス 19インチAW

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW XS TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY UTILITY WAGON

    本体価格
    1050万円

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    2258万円

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    3580万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    3280万円

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    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5480万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車

    本体価格
    2550万円

関東
122
1010.4万円
関西
60
1003万円
東海
90
1004.1万円
北海道
11
946万円
九州
26
982.5万円
東北
15
1016.5万円
北陸・甲信越
8
1004.1万円
中国
22
1012.1万円
四国
6
938.7万円
地域別台数
関東
11
2974.2万円
関西
5
2942万円
東海
1
4350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとレイスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  レイス
489万円1749.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1995~4999 排気量(cc) 6592
300~525 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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