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レガシィツーリングワゴンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
548 中古車掲載台数 522
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD HDDナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・タイベル交換済

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD レ-ダ-クル-ズ 半革 社外フルセグナビ

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 S402 4WD 6速MT/ブレンボ/BBS18インチ/STiゲノムマフラー/リップスポイラー/マッキントッシュ/ETC/103000km時タイベル交換

    本体価格
    210万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT後期SIドライブ/スマートキー

    本体価格
    79.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ パワーシート デュアルオートエアコン 電動パーキング パドルシフト クルーズコントロール 純正18インチアルミ HIDヘッド フォグライト 車線逸脱警報

    本体価格
    60.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 1.8 TiタイプS 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD Gパッケージ/半革シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイトVer2 ACC レインキープ ハーフレザー パワーシート モード切替 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ビルシュタイン HID フォグランプ 純正18AW

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 4WD キーレスキー エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

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    848万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    748.7万円

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    本体価格
    939.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- サンルーフ MERIDIAN 19AW フロントシートヒーター ステアリングヒーター クリアサイトインテリアリアビューミラー ブラックエクステリアパック ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンションパック マットプロテクティブフィルム コールドクライメートパック 20inc style6011グロスブラック ブラックルーフレール エクステンデットブラックエクステリアパック サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック スライディングパノラミックルーフ エアサス タン/ブラック革 11.4インチナビ 3Dサラウンドカメラ リアビューミラー 22インチグロスブラックホイール MERIDIAN

    本体価格
    1066.5万円

関東
230
71.4万円
関西
82
78.3万円
東海
40
69.7万円
北海道
58
67万円
九州
38
81.3万円
東北
31
54.6万円
北陸・甲信越
24
78.9万円
中国
9
73.8万円
四国
36
99.4万円
地域別台数
関東
239
939.2万円
関西
72
1010.1万円
東海
94
956.3万円
北海道
20
931.6万円
九州
39
917.4万円
東北
14
849.6万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
20
901.6万円
四国
10
1007.8万円

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レガシィツーリングワゴンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
236.3万円418.7万円 新車時価格 489万円2250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1998~2498 排気量(cc) 1995~4999
170~300 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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