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ジムニーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1円483.9万円
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中古車相場 280万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
6104 中古車掲載台数 503
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ハーフレザー調シート ETC

    本体価格
    81万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙  8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD フルノーマル ブラウン革 シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD SDナビ Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    202万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD タック新品コンプリート6.50R16タイヤ新品

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 夏冬タイヤ ワンオーナー 保証継承

    本体価格
    179万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 車検9年4月 ターボ 4WD カセット

    本体価格
    52万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ Bカメ クルコン ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    180.4万円

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    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション サンルーフ

    本体価格
    974万円

関東
1408
147.2万円
関西
714
165.1万円
東海
852
153万円
北海道
689
130万円
九州
762
154万円
東北
584
146.1万円
北陸・甲信越
504
149.2万円
中国
368
178.7万円
四国
223
150.4万円
地域別台数
関東
197
973万円
関西
57
1019万円
東海
112
997.8万円
北海道
29
978.4万円
九州
40
927.9万円
東北
22
923.4万円
北陸・甲信越
13
846.1万円
中国
23
947.8万円
四国
10
937.8万円

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ジムニーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランドローバー  ディフェンダー
145.8万円200.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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