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ジムニーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
8.8万円483.9万円
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中古車相場 458万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
5654 中古車掲載台数 368
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Bカメ衝突軽減クルコンPスタートLEDETC

    本体価格
    226.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エンジン・ミッション リビルト品交換済み

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    44万円

  • スズキ ジムニー ハードトップXS 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ5速MTナビTVドラレコシートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ターボ マッドタイヤ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD FRバンパー テール 4WDターボ

    本体価格
    65.8万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒革シート エアサス サンルーフ ナビTV

    本体価格
    869.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X トロフィー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ファミリーP コールドクライメイトP

    本体価格
    1028万円

関東
1249
151.1万円
関西
674
177.5万円
東海
801
163.7万円
北海道
669
132.3万円
九州
769
153.2万円
東北
515
142.4万円
北陸・甲信越
420
158.6万円
中国
326
182万円
四国
231
157万円
地域別台数
関東
152
996.1万円
関西
41
1026.6万円
東海
90
1016万円
北海道
14
1090万円
九州
31
972.4万円
東北
9
929万円
北陸・甲信越
4
884.5万円
中国
19
934.3万円
四国
8
948.7万円

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ジムニーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランドローバー  ディフェンダー
145.8万円200.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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