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プリウスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
9.3万円769万円
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中古車相場 498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
9119 中古車掲載台数 368
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    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 8型フローティング モデリスタ 禁煙 ETC

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ 電動シート  LEDヘッド

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ レーダークルーズ フルセグBT 後期モデル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 自社 ローン 保証人 頭金不要

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ バックカメラ スタッドレス付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    216.8万円

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関東
2209
161.6万円
関西
1478
171.7万円
東海
1488
181万円
北海道
342
158.2万円
九州
1295
175.1万円
東北
738
159.9万円
北陸・甲信越
535
172.4万円
中国
676
178.2万円
四国
358
183.7万円
地域別台数
関東
157
1038.6万円
関西
50
1015.2万円
東海
75
979.1万円
北海道
16
1126.6万円
九州
23
957万円
東北
9
900.5万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
19
980.6万円
四国
10
944.9万円

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プリウスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディフェンダー
275万円460万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~4999
98~152 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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