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プリウスPHVとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ランドローバー  ディフェンダー
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 462万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
631 中古車掲載台数 470
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ワンオーナー 純正ナビ11.6型 前後ドラレコ

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 1オーナー純正11.6型ナビ温熱シ-ト急速充電

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A BSM/ETC2.0/19AW/Bカメラ/シートハンドルH

    本体価格
    222万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム トヨタセーフティセンス メーカーナビ

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ΔSOC  モデリスタエアロ 11.6ナビ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス ソーラー充電 純正11型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ モデリスタAW 革シート

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビTV/バックカメラ

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ/追従クルコン/シートヒーター/LED

    本体価格
    219.6万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1008万円

関東
178
176.9万円
関西
74
187万円
東海
131
171.3万円
北海道
6
156.2万円
九州
78
186万円
東北
47
166.3万円
北陸・甲信越
32
176.2万円
中国
64
214万円
四国
21
212.4万円
地域別台数
関東
184
969.2万円
関西
58
987.9万円
東海
115
997.4万円
北海道
25
955.7万円
九州
31
963.9万円
東北
14
863.1万円
北陸・甲信越
8
892.3万円
中国
24
916万円
四国
11
959.3万円

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プリウスPHVとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ランドローバー  ディフェンダー
317.8万円439.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1797 排気量(cc) 1995~4999
98 最高出力(馬力) 300~525
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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