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ディフェンダーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとエレメントの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   米国ホンダ  エレメント
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 59万円188万円
エレメントの相場表を見る
356 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD HUD コールドクライメントP マトリクスLED

    本体価格
    1055.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 1オーナー OP18インチAW プレミアムLED ACC

    本体価格
    608万円

  • ランドローバー ディフェンダー アドベンチャーカラー&ホイール クラッチブースター SAFARIシュノーケル

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    1065万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD NOxPM適合車 禁煙車 3ナンバー登録車

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    579.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 3.0ディーゼル ブラックパック

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ MERIDIAN 液晶メ-タ-

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 電動サイドステップ SR エアサス 7人乗

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 限定車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 逆輸入左H純正16AWヒッチメンバーUSDM

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント SC 

    本体価格
    188万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント SC 左ハンドル・HIDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • 米国ホンダ エレメント Element SC 北米専売モデル ヒッチメンバー

    本体価格
    184.9万円

  • 米国ホンダ エレメント エレメント 

    本体価格
    59万円

関東
118
1016.3万円
関西
62
990.9万円
東海
90
1002.4万円
北海道
10
932.4万円
九州
26
1007.3万円
東北
12
1015.4万円
北陸・甲信越
9
1014.8万円
中国
23
1008.1万円
四国
6
938.7万円
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
110万円
東海
1
159万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとエレメントのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   米国ホンダ  エレメント
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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