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セレナとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 549万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
10082 中古車掲載台数 365
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    229万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 プロパイロット 純正10型ナビ LED

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 新品タイヤ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    344.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビワンセグTV付

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII フリップダウ

    本体価格
    250.4万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターVセレクション フルセグ 追突被害軽減ブレーキ LED スマートキ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    309万円

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    1090万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 元デモカ-エアサスDミラ-HUD22AWブラックPK

    本体価格
    1354.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ シートH エアサス ブライトP ACC

    本体価格
    888万円

関東
3215
203.9万円
関西
1600
199.8万円
東海
1345
221.8万円
北海道
522
184.4万円
九州
1225
193.6万円
東北
804
195.2万円
北陸・甲信越
658
215.8万円
中国
438
216.9万円
四国
275
205.6万円
地域別台数
関東
156
1021.6万円
関西
49
1054.4万円
東海
83
1002.1万円
北海道
16
1144.1万円
九州
24
946万円
東北
8
921.3万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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ディフェンダーの中古車を探す

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セレナとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ランドローバー  ディフェンダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1433~1997 排気量(cc) 1995~4999
98~150 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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