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ディフェンダーとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  イオス
VS
280万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 21.1万円149万円
イオスの相場表を見る
540 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー ディフェンダー 110 

    本体価格
    508万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Tdci新車並行ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー 350PS スライディングパノラミックルーフ 液晶メーター 360カメラ 11.4インチタッチパネル 19インチAW  ACC/BSM/LKA/RTM  AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    904.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110X  D350  25年モデル 350ps カルパチアングレーマッドフィルム施工車

    本体価格
    1310万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス ヘッドライニング(エボニー モルジヌ) 12ウェイセミ電動フロントシート(ヒーター付) ギアシフト(レザー) コントラストシグネチャーグラフィック(ブラック 収納スペース付)

    本体価格
    865万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD シートクーラー/冷蔵庫/サンルーフ/Dインナーミラー/ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1020万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/コールドクライメイトパック/コンフォート&コンビニエンスパック/エクステンドブラックエクステリアパック/クロスカービーム/プライバシーガラス

    本体価格
    987万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エクスプローラーパック エアサス

    本体価格
    848万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC付/ナビ付

    本体価格
    21.1万円

関東
214
977.3万円
関西
59
1005.4万円
東海
128
984.2万円
北海道
25
965.3万円
九州
44
910.9万円
東北
18
950.9万円
北陸・甲信越
15
886.4万円
中国
24
945.3万円
四国
13
1011.4万円
地域別台数
関東
3
52.3万円
関西
8
108.9万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
55.8万円
東北
2
53万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとイオスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  イオス
489万円1749.6万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1995~4999 排気量(cc) 1984~3188
300~525 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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